Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Уровень защиты: 26+
Цепь на 25% прочнее своих собратьев классом пониже - G80. Устойчива к перекусыванию болторезами, выдающими на режущих кромках усилие до 26 тонн. Анализ собранной в интернете информации позволяет сделать вывод, что цепь по своим защитным свойствам существенно превосходит 13 мм цепи Abus и Kryptonite.
Наши тесты показали, что перекусить эту цепь невозможно болторезом с ручками 120 см. и с режущими кромками из хром-ванадиевого сплава. Лишь дополняя болторез ножовкой задача осуществима, но на перекусывание одного звена цепи уходит 1,5 часа и 3 полотна ножовки.
Вес цепи составляет 3,9 кг./метр, поэтому возить ее с собой на велосипеде мало кто решается.
Для мотоцикла или скутера этот вес существенного значения не имеет, поэтому 13 мм. цепь используется большей частью именно для защиты от угона различной мототехники.
Также она подойдет для стационарного велозамка во время длительного хранения велосипеда в подъезде, на лестничной площадке или в общем коридоре многоквартирного дома. А также для пристегивания рядом с офисом, или выходом из метро, если есть возможность оставлять цепь на месте парковки велосипеда.
Цепь окрашена в синий цвет. Изготовлена из сплава, который практически не подвержен коррозии. Поэтому обеспечит надежной защитой в условиях повышенной влажности моторные лодки и катера.
Чехол на цепь
Чехол бесшовный. Изготовлен из прочной износостойкой ткани черного цвета. Края подогнуты внутрь и проклепаны. Надежно защищает лакокрасочное покрытие от ударов цепи, и придает противоугонной цепи законченный эстетический вид. Чехол съемный, без фиксации на цепи, держится за счет трения.
Совместимость:
Цепь совместима с замками с толщиной дужки до 17 мм.
Рекомендуем использовать с замками нашего производства, а также с замками производителей: Onguard, стальными замками Abus и Abloy.
Настоятельно не рекомендуем использовать данные цепи с навесными замками таких брендов, как: Standers, Булат, Palladium, Apecs, ЧАЗ, Аллюр, MSN и прочими, в этом же ценовом диапазоне, т.к. все они существенно уступают по прочности представленным цепям, и в связке с ними станут единственным уязвимым звеном.
Какая длина цепи нужна для мотоцикла:
- 1 метр - минимальная длина цепи. Её хватает, чтобы пристегнуться к близко расположенному ограждению. Вариант для пристегивания в местах стационарного хранения, где известно, что мотоцикл можно придвинуть вплотную, к перилам или трубе. Вес - 4 кг.
- 1,5 метра - самая распространенная. Этой длины практически всегда и везде хватает, чтобы пристегнуть мотоцикл с стационарному объекту. Вес - 6 кг.
- 2 метра - длина с запасом. Позволит пристегнуть мотоцикл везде и всегда. Вес внушительный - 8 кг.